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Tipo roda de NGCLZ de freio que acopla capacidade de carga do tamanho radial pequeno a grande

China Jiangsu Baoye Heavy Engineering Technology Co., Ltd. Certificações
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Tipo roda de NGCLZ de freio que acopla capacidade de carga do tamanho radial pequeno a grande

NGCLZ Type Brake Wheel Coupling Small Radial Size Large Load Carrying Capacity
NGCLZ Type Brake Wheel Coupling Small Radial Size Large Load Carrying Capacity

Imagem Grande :  Tipo roda de NGCLZ de freio que acopla capacidade de carga do tamanho radial pequeno a grande

Detalhes do produto:

Lugar de origem: CHINA
Marca: Baoye
Número do modelo: Acoplamento dentado

Condições de Pagamento e Envio:

Preço: Negotiable
Tempo de entrega: dias 7-15work
Termos de pagamento: T/T, Western Union, L/C
Descrição de produto detalhada
Nome: Tipo acoplamento de NGCLZ do dente de engrenagem Estrutura: Transmissão da engrenagem como o portador
Flexível ou rígido:: A rigidez pode ser compensada Material: aço forjado, 45 #, 40Cr, 42CrMo, etc.
Cor: Preto/natural Eficiência da transmissão: 99,7%
Realçar:

gear type coupling

,

gear shaft coupling

Detalhes dentados do acoplamento
Os acoplamentos dentados são compostos das engrenagens internas com o mesmo número de dentes e de meios acoplamentos flangeados com dentes externos.

Os acoplamentos dentados têm o tamanho radial pequeno e a grande capacidade de carga, e são usados frequentemente para condições de baixa velocidade e da pesado-carga. transmissão.

 

Vantagens de acoplamentos da engrenagem
1. capacidade de carga forte. Sob o mesmo diâmetro exterior da luva interna e o grande diâmetro exterior do acoplamento, a capacidade de rolamento do acoplamento da engrenagem está na média 15 20% mais alto do que aquele do acoplamento reto da engrenagem
2. grande quantidade de compensação do deslocamento angular. Quando o deslocamento radial é igual a zero, o deslocamento angular permissível do acoplamento da engrenagem de dente reto é 1 °, e o deslocamento angular permissível do acoplamento da engrenagem é 1 ° 30', um aumento de 50%. Sob o mesmo módulo, o número de dentes, e a largura do dente, o deslocamento angular permissível dos dentes do cilindro é maior do que aquele dos dentes retos.
3. a superfície Cilindro-dada forma do dente melhora as condições do contato dos dentes internos e externos, evita as desvantagens da compressão reta da borda do dente do dente sob a condição do deslocamento angular, concentração de esforço, e melhora a fricção e o desgaste da superfície do dente, reduzindo o ruído, intervalos de manutenção longos.
4. A extremidade do dente da luva exterior da engrenagem está na forma de um chifre, que faça o conjunto e a desmontagem dos dentes internos e exteriores muito convenientes.
5. a eficiência da transmissão é tão alta quanto 99,7%.

 

FAQ
Q: É você um fabricante?
A: Sim, nós somos.
Q: Como logo posso eu obter a resposta?
A: Nós podemos dar-lhe o respone imediatamente quando nós vemos seus mensagens ou e-mail.
Q: Faz você OEM/ODM do accecpt para clientes?
A: Sim, nós fazemos. Nós temos a equipe de projeto profissional para detalhar.
Q: Que é seu prazo de entrega para a amostra e a produção em massa?
A: Normalmente nós podemos enviar a amostra no prazo de 10 dias e a produção em massa pode ser enviada no prazo de 30 dias, mas o prazo de entrega depende principalmente da estrutura e da exigência de produto.
Q: Que tipo do método de tratamento de superfície você tem?
A: Nós podemos fornecer o mergulho quente que galvanizamos, a galvanização fria, o revestimento do pó, limpar com jato de areia, anodizar, blackenning, etc.
Q: Que é sua responsabilidade para o problema da qualidade?
A: Nós tomamos o responebility 100% para o problema da qualidade.

Contacto
Jiangsu Baoye Heavy Engineering Technology Co., Ltd.

Pessoa de Contato: Jack

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